Agrandir le diagrammeCombien cote I - beam 18?Scène de printemps du développement du marché

Laminage à froid par perforation à chaud. La méthode est principalement expansive et étend le glissement vertical et le laminage oblique. Le premier est principalement laminé à froid avec des mandrins m relativement limitésAvec le développement de la structure en acier, les poutres I ne suffisent pas à elles seules, c'est - à - dire qu'il est facile de rendre les colonnes portantes instables en les épaississant.Agrandir le diagramme,Comment les tubes en acier sans soudure sont - ils fabriqués?Différence entre l'acier de section H et l'acier de section I et son applicationValencia,Lors du choix de l'acier I dans la conception structurale,Agrandir le diagrammeQ345B tubes en acier sans soudure tirs froid, l'acier I raisonnable doit être choisi en fonction de ses propriétés mécaniques, chimiques de soudabilité et de taille structurale.éliminé par un procédé de traitement thermique tel que le trempage ou le trempage. L'effet du trempage est d'optimiser le cristal, d'éliminer les défauts de structure, de réduire la résistance, d'améliorer la déformation plastique et de faciliter le dessin à froid. Dans la production et la fabrication de tubes en alliage étirés à froid, l'équipement mécanique de trempe est indispensable. Par conséquent, un procédé de recuit approprié est nécessaire pour s'assurer que le mécanisme du tube en alliage est conforme à la norme et qu'il n'y a pas de fissure dans le produit. Si le fabricant veut être plus unilatéral, il finira par causer des dommages à la qualité du produit.Fissure de fil de cadre

Option : tubes en alliage de chrome martensitique et tubes en alliage de chrome contenant plus de % de chrome, sans acier à haute teneur en carbone et tubes en alliage de chrome. La solution aqueuse contient % de cyanure de sodium % ~ % (rapport de volume), la température de la solution est de ~ , le temps de dissolution est de min.Application de tuyaux galvanisésPlusieurs étapes dans la fabrication de tubes en alliageFortement recommandé,Le faisceau I a une petite longueur de bord et une grande hauteur et ne peut supporter qu'une seule force directionnelle.Système de passes de laminage direct. Le système de passes de laminage direct est un système de passes dans lequel les deux jambes ouvertes du passeur I sont situées sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.Option : Aciers à haute teneur en carbone et alliages à haute teneur en chrome contenant plus de ,% de carbone

Il est capable de résister à un impact moyen continu et fournit des tôles composites de différentes épaisseursJuste prix,Le système de type de trou se réfère au système de type de trou dans lequel les deux jambes ouvertes du type de trou I sont situées simultanément sur le même côté de l'arbre à rouleaux et la taille est parallèle à l'arbre à rouleaux.Tuyaux galvanisés: la couche de zinc des tuyaux galvanisés à froid est électroplaquée et la couche de zinc est séparée de la matrice des tuyaux en acier. La couche de zinc est mince. La couche de zinc est simplement fixée au substrat du tube d'acier et se détache facilement. Par conséquent sa résistance à la corrosion est faible. Il est interdit d'utiliser des conduites galvanisées à froid comme conduites d'eau dans les nouvelles maisons.Les commandes d'importation et d'exportation d'acier I - beam sont généralement déterminées en fonction des spécifications requises en service après la détermination des nuances d'acier Structural au carbone (ou d'acier faiblement allié) correspondantes. À l'exception du numéro de spécification, l'acier I n'a pas de composition et de série de propriétés spécifiques.Agrandir le diagramme,Cependant, ce que nous devons faire maintenant, c'est améliorer le niveau de technologie de production de la Chine; Formuler le processus de production de l'acier de section C et accélérer la formulation des normes industrielles et des normes d'inspection pertinentes. Les fabricants d'acier de section C devraient maintenir des contacts étroits avec les fabricants de camions afin d'améliorer la communication. Il est donc plus avantageux pour les fabricants d'acier C de produire des produits d'acier C adaptés à l'industrie des camions.La spécification du faisceau I de conception du trou est exprimée en centimètres de largeur de taille. Par exemple, la largeur de la taille de l'acier i no est. Les types d'aciers I comprennent les aciers I ordinaires laminés à chaud, et l'angle d'inclinaison de la paroi intérieure de la jambe est de : le système de passes de l'acier I laminé comprend le système de passes directes,Agrandir le diagramme273 dbitmtre sans soudure, le système de passes croisées et le système de passes mixtes. En outre, des méthodes spéciales de laminage peuvent être utilisées pour les poutres I.Froid